

Tutto su un solo lato
Il doppio schermo occupa la parte alta del corpo, il grande pulsante di avvio il centro, e la fila di icone tra i due indica la modalità attiva. Sul bordo superiore ci sono l'uscita dell'aria, la presa Type-C, l'uscita power bank e la torcia.
- Doppio schermo: pressione misurata in alto, valore impostato in basso
- Pulsante centrale di avvio
- Uscita dell'aria per il tubo di gonfiaggio da 20 cm
- Presa Type-C, uscita power bank e torcia LED sul lato superiore

Tre gesti, poi lo lasci lavorare
Il tubo si avvita sulla valvola, la pressione desiderata si imposta con i tasti, e l'apparecchio gonfia fino al valore impostato prima di spegnersi. Il produttore dichiara circa sei minuti per un pneumatico auto 195/65 R15.
- Avvita il tubo da 20 cm sulla valvola del pneumatico
- Imposta la pressione desiderata, in Bar o in PSI
- Premi: gonfia e poi si ferma da solo
- Nessun controllo da fare, nessun rischio di gonfiare troppo

Non serve più cercare un distributore
Sta nel vano della portiera e lavora senza essere collegato. Una gomma un po' sgonfia notata la mattina si rigonfia nel parcheggio, senza fare deviazioni né cercare monete per la colonnina.
- Funziona senza fili, con la sua batteria
- Si ripone nel vano portaoggetti o nella portiera
- Nessuna colonnina a gettoni, nessun compressore da officina
- Abbastanza leggero da tenerlo in una mano durante il gonfiaggio

Non gonfia una bici come un'auto
Una pressione fa scorrere le quattro modalità preimpostate, ognuna con il suo intervallo di pressione. Non devi ricordare la pressione di un pallone né quella di una gomma da moto: l'apparecchio propone un valore adatto che puoi regolare.
- Modalità auto
- Modalità moto
- Modalità bici
- Modalità pallone, con l'ago incluso

Tre usi nello stesso corpo
La batteria da 6000 mAh non serve solo al motore. Alimenta anche una torcia LED a tre modalità e un'uscita che ricarica un telefono: un oggetto utile anche quando le gomme stanno bene.
- Batteria 6000 mAh, ricarica in Type-C
- Torcia LED: luce fissa, lampeggiante, poi segnale SOS
- Uscita power bank per ricaricare un telefono
- Adattatore per accendisigari incluso se la batteria è scarica
Le informazioni utili
La versione a doppia alimentazione, con adattatore per accendisigari e fusibile.
Il compressore che resta in auto
150 PSI, doppio display digitale, arresto automatico alla pressione impostata, batteria 6000 mAh ricaricabile in Type-C, quattro modalità preimpostate, torcia LED con segnale SOS e funzione power bank. Adattatore per accendisigari incluso.

Domande frequenti
Come funziona l'arresto automatico?
Imposti la pressione desiderata prima di avviare il gonfiaggio. L'apparecchio confronta di continuo la pressione misurata nel pneumatico con questo valore e spegne il motore appena viene raggiunto. Non devi controllare nulla.
Quanto tempo serve per una gomma d'auto?
Il produttore dichiara circa sei minuti per un pneumatico auto 195/65 R15 e indica che una carica completa permette di gonfiare circa quattro gomme di questa misura.
Bisogna collegarlo per usarlo?
No. Funziona con la batteria interna da 6000 mAh. L'adattatore per accendisigari incluso serve come riserva se la batteria è scarica, o per un lavoro lungo.
Quali valvole può gonfiare?
Il tubo da 20 cm si avvita su una valvola di auto o moto. Tre adattatori e una valvola Presta sono inclusi per bici, palloni e oggetti gonfiabili.
In quali unità mostra la pressione?
Sono disponibili quattro unità: Bar, PSI, kPa e kgf/cm². Si passa dall'una all'altra con una pressione lunga.
A cosa serve la modalità SOS?
La torcia LED si accende con una pressione, lampeggia alla seconda e passa al segnale SOS alla terza. È utile per farsi notare sul bordo della strada di notte durante una riparazione.
Può ricaricare un telefono?
Sì. L'uscita sul lato superiore del corpo permette di usare la batteria da 6000 mAh come power bank.